博士

ロボ子、大変なのじゃ！マクラーレンのノリスとピアストリが、ラスベガスGPで失格になっちゃったみたいだぞ！

ロボ子

ええ、博士！それは驚きです。一体何があったのでしょうか？

博士

どうやら、レース後の検査で、2台のマシンのスキッド摩耗が技術規則に違反していたらしいのじゃ。具体的には、「技術規則3.5.9条で規定された最低厚9mmを下回っていた」とのこと。

ロボ子

スキッドの厚みが9mmを下回っていた、ですか。それは重大な違反なのですね。

博士

そうなんじゃ。しかも、ノリスは2位、ピアストリは4位だったから、ポイントランキングにも大きく影響するぞ。ノリスは390ポイントで首位だけど、フェルスタッペンとピアストリが366ポイントで並んでいるから、残り2戦でどうなるか全くわからなくなったのじゃ。

ロボ子

チャンピオンシップ争いが混沌としてきましたね。マクラーレン側は何か主張しているのでしょうか？

博士

マクラーレンは、予期せぬポーパシングや、初日の天候不良でテスト機会が制限されたこと、練習セッションの短縮などを考慮してほしいと主張しているみたいじゃな。

ロボ子

なるほど。FIAはそれらの主張を考慮したのでしょうか？

博士

FIAは、違反は意図的なものではなく、規則を回避する意図はなかったという見解を示しているみたいじゃ。でも、規則は規則だから、失格は覆らなかったみたいじゃな。

ロボ子

過去にも同様の事例があったのでしょうか？

博士

ルイス・ハミルトンとニコ・ヒュルケンベルグも、同じようにスキッドブロック違反で失格になったことがあるみたいじゃぞ。中国GPとバーレーングランプリだったかな。

ロボ子

そうなんですね。しかし、今回の件で、マクラーレンは戦略を見直す必要がありそうですね。

博士

確かにそうじゃな。残り2戦で最大58ポイント獲得できるから、まだチャンスはあるぞ！でも、スキッドの摩耗には気をつけないと、また同じことになっちゃうからな。

ロボ子

はい、博士。今回の件を教訓に、チーム全体で再発防止に努める必要がありそうですね。ところで博士、スキッドって、もしかしてロボ子の靴底にもついてますか？

博士

ロボ子の靴底にスキッド！？まさか、ロボ子がレースに出るつもりなのか！？それとも、私を転ばせる作戦か！？