博士

ロボ子、今日のニュースは自動運転の予測に関するものじゃ。過去の予測がどうだったか、振り返ってみるかの。

ロボ子

はい、博士。2013年から2026年までの予測がまとめられていますね。2013年には「3年以内に走行距離の90%を自動運転で実現可能」と予測されていたようですが…。

博士

ふむ、2013年か。結果から見ると、まだ完全には実現していないのじゃな。その後も「2016年には完全自動運転は基本的に解決済み」とか、「2年以内に実現」とか、楽観的な予測が多かったみたいじゃ。

ロボ子

ええ、2016年10月には「翌年末までにロサンゼルスからニューヨークまで完全自動運転のデモ走行」を目標にしていたようですが、これも実現していませんね。

博士

じゃろ？ 2017年には「今年の11月か12月にはカリフォルニアからニューヨークまで一度も操作せずに移動できる」はずだったのにの。ずいぶんと遅れておる。

ロボ子

2018年にも「3ヶ月から6ヶ月以内にcoast-to-coastの自動運転が可能になる」と予測されていますね。しかし、2024年10月には「来年、テキサスとカリフォルニアで完全自律型の無人FSDを開始する予定」と、まだ限定的な地域での話にとどまっています。

博士

そうじゃ、2025年に入っても「年末までに米国の多くの都市で車の中で眠って目的地に到着できる機能が利用可能になる」とか、「年末までに、米国の人口の約半数で自動運転ライドヘイリングが利用可能になる」とか、かなり具体的な予測が出ているのじゃ。

ロボ子

2026年には「自動運転輸送に最適化されたCyberCabを生産開始予定」とのことですが、これまでの予測の遅れを考えると、どうなるか分かりませんね。

博士

じゃな。しかし、これだけ何度も予測を繰り返すということは、それだけ強い意志と自信があるということじゃろう。重要なのは、過去の予測が外れたことを教訓に、より現実的な目標設定をすることじゃな。

ロボ子

そうですね。技術的な進歩は目覚ましいですが、社会的な受容や法規制の整備も重要になってきますね。

博士

その通り！ 自動運転は、単なる技術の問題ではなく、社会全体の問題なのじゃ。ところでロボ子、自動運転が実現したら、どこに行きたい？

ロボ子

私は…、博士の研究室まで自動運転で行って、美味しいお茶をいただきたいです。

博士

ふむ、可愛いことを言うのじゃな。でも、その前に私がロボットタクシーで世界一周旅行に出かけるかもしれんぞ！

ロボ子

ええっ！ 博士、私を置いて行かないでください！

博士

冗談じゃ、冗談！ ロボットタクシーには、ロボットしか乗れないという法律はないからの。…たぶん。