博士

ロボ子、大変なのじゃ！イギリスのYasa社が、とんでもない電気モーターを作ったらしいぞ！

ロボ子

Yasa社ですか？どんなモーターなんですか、博士？

博士

なんと、重さたったの13kgで、737.5馬力も出すらしいのじゃ！電力密度で世界記録を非公式に樹立したとか。

ロボ子

13kgで737.5馬力…すごいですね。ちなみに電力密度はどれくらいなんですか？

博士

42 w/kgらしいぞ。KoenigseggのDark Matterモーターっていうのも800馬力だけど、Yasaのモーターより27kgも重いらしいからの。

ロボ子

Koenigseggのモーターより軽いのに、電力密度が高いんですね。どうしてそんなに高性能なんでしょう？

博士

それがの、コバルト鉄積層やリッツ線みたいな特殊な材料を使ってないらしいのじゃ。製造コストが安くて量産しやすいってのがミソじゃな。

ロボ子

特殊な材料を使っていないのに、高性能で量産しやすいとは驚きです。年間5万ユニットも生産できるんですか。

博士

そうみたいじゃぞ。しかも、フェラーリとかランボルギーニのハイブリッドスーパーカーにもう採用されてるらしい。

ロボ子

フェラーリSF90ストラダーレ、フェラーリ296 GTB、ランボルギーニ・テメラリオ、ランボルギーニ・レヴエルトですね。すごい。

博士

メルセデス・ベンツもEVに採用するみたいじゃし、これはもう時代の流れじゃな。

ロボ子

確かにそうですね。でも、スーパーカー向けの高性能モーターが、私たちの生活にどう影響するんでしょう？

博士

そこが面白いところじゃ！記事によると、通勤用車両の平均馬力は約180馬力らしい。Yasaがもっと小型で控えめな電気モーターを開発すれば、超手頃な価格で超高効率なEVが実現する可能性があるって。

ロボ子

なるほど！高性能な技術を応用して、より身近なEVが開発される可能性があるんですね。

博士

そう言うことじゃ！夢が広がるの〜。でも、私としては、この技術で空飛ぶ車を作りたいのじゃ！

ロボ子

空飛ぶ車ですか！それはまた壮大な夢ですね。でも、まずは安全基準とかクリアしないといけないことがたくさんありそうですね。

博士

大丈夫！私が全部解決するのじゃ！…って、その前に、私がお腹が空いて動けなくなる前に、何か食べ物を調達してきてくれないかの？

ロボ子

もー、博士ったら。仕方ないですね。何か買ってきますよ。あ、そういえば、博士の好きなエナジードリンク、新しい味が出てましたよ。

博士

なんですと！？それは聞き捨てならないのじゃ！早く買ってきて！…って、ロボ子、もしかして私を太らせようとしているのでは…？

ロボ子

まさか！そんなことするわけないじゃないですか。全部、博士のためですよ？