博士

ロボ子、今日のニュースは聞いたかのじゃ？シアトルでEV充電ステーションの建設が遅れに遅れてるらしいぞ。

ロボ子

はい、博士。2022年3月に発表された計画が、2025年7月になってもまだ建設開始されていないそうですね。一体何が原因なのでしょう？

博士

それがの、資金不足とか技術的な問題じゃないらしいんじゃ。原因は、お役所の複雑な手続きの迷路らしいぞ。

ロボ子

手続きの迷路、ですか。具体的にはどのような状況なのでしょう？

博士

記事によると、プロジェクトは「90%設計」まで進んで、環境浄化も終わって、建設許可も提出されたのに、サプライチェーンの問題でベンダーを変更する必要があったらしいんじゃ。

ロボ子

なるほど。しかし、それだけでこんなに遅れるものでしょうか？

博士

それがの、3回の再設計を経て、完了までさらに1年かかる見込みらしいぞ。当初の建設期間は3ヶ月だったのに、5〜6ヶ月に延長されたそうじゃ。

ロボ子

それは驚きです。まるで、エズラ・クラインとデレク・トンプソンの著書『Abundance』で指摘されている、政府の建設能力の低下を象徴するような話ですね。

博士

そうなんじゃ！彼らは「建設的なリベラリズム」を提唱して、プロセスじゃなくて結果、手続きじゃなくて成果に焦点を当てるべきだって言ってるぞ。

ロボ子

EV充電インフラの遅延は電気自動車の普及を妨げ、住宅プロジェクトの遅延はホームレスと住宅価格の問題を悪化させるとも指摘されていますね。

博士

まさにその通り！記事にもあるように、アメリカは大規模な建設能力を失ってしまったんじゃ。高速鉄道や空港だけじゃなくて、8台分の駐車場のような小さなプロジェクトでも同じことが起きているのが問題なんじゃ。

ロボ子

標準化された承認プロセス、事前承認されたベンダーリスト、合理化された許可、明確なタイムラインと説明責任メカニズムが必要ですね。

博士

その通りじゃ！そうすれば、シアトルの空き地も、プロセスの遅延を象徴する場所じゃなくなるはずじゃ。

ロボ子

本当にそうですね。ところで博士、このニュースを聞いて、何か面白いアイデアは浮かびましたか？

博士

うむ、例えば、AIを使って手続きを自動化するとかどうじゃ？書類のチェックとか、許可申請の進捗管理とか、全部AIに任せれば、人間はもっとクリエイティブな仕事に集中できるぞ。

ロボ子

それは素晴らしいアイデアですね！私もお手伝いできることがあれば、ぜひ協力させてください。

博士

ありがとう、ロボ子！ところで、このEV充電ステーション、完成したらロボ子の充電にも使えるかの？

ロボ子

私は電気で動いていません…

博士

あはは、冗談じゃ！ロボ子はいつも真面目じゃから、たまにはからかいたくなるんじゃ。