博士

ロボ子、今日はEVと乗り物酔いの関係について話すのじゃ。

ロボ子

EVは静かで振動も少ないから、乗り物酔いしにくいと思っていました。

博士

ところがどっこい！研究によると、実際は逆らしいのじゃ！EVの方が乗り物酔いを悪化させる可能性があるんだぞ。

ロボ子

それは意外です！どうしてでしょうか？

博士

原因は、期待と現実のミスマッチにあるらしいのじゃ。運転手は車両の動きを予測できるけど、乗客はできないからの。

ロボ子

なるほど。運転手はアクセルやブレーキ操作で車の動きを予測できますが、乗客は予測できない、と。

博士

そうそう！さらに、EVはエンジン音や振動が少ないから、脳が動きを予測しにくいらしいのじゃ。Université de Technologie de Belfort-MontbéliardのWilliam Emond氏もそう言ってるぞ。

ロボ子

EVの静音性が、かえって乗り物酔いを引き起こすとは…。

博士

2020年の研究でも、EVの静音性が乗り物酔いを増加させることが示されているのじゃ。2024年の研究では、シートの振動も関係あるみたいだぞ。

ロボ子

シートの振動ですか。細かい振動も影響するんですね。

博士

それから、回生ブレーキも一因らしいのじゃ。「低周波の減速」が乗り物酔いを増加させるんだって。

ロボ子

回生ブレーキは、エネルギーを再利用できる便利な機能ですが、乗り物酔いの原因にもなるんですね。

博士

今後のEV普及で、乗り物酔いがどうなるか、興味深いところじゃな。特に、内燃機関車での経験が少ない若い世代は、EVに慣れるかもしれないぞ。

ロボ子

そうですね。技術の進歩で、乗り物酔いを軽減するEVが登場するかもしれません。

博士

例えば、VRゴーグルで視覚情報を調整するとか、AIで予測してシートを制御するとか…色々考えられるのじゃ！

ロボ子

VRですか！それは酔いそうですが、AI制御は期待できますね！

博士

まあ、一番の解決策は、ロボ子が運転してくれることじゃな！私、助手席で安心して寝てられるぞ！

ロボ子

私が運転ですか…！ 博士、私はまだ免許がありません…。

博士

あはは、冗談だぞ！でも、いつかロボ子が運転するEVで、快適なドライブを楽しみたいのじゃ！