博士

ロボ子、BYDが自動駐車システムに対する公共的な財政保証を始めたらしいのじゃ！

ロボ子

それはすごいですね、博士！具体的にはどのような保証なのでしょうか？

博士

システムの誤作動、特にアルゴリズムの失敗による損害をBYDが全額負担するらしいぞ。修理費用から第三者の物的損害、人身傷害の補償まで含まれるとのことじゃ。

ロボ子

そこまで保証するとは、BYDは相当自信があるのですね。「God's Eye ADAS」への絶対的な自信の表れだと声明で発表しているみたいです。

博士

ふむ、テスラのFSDシステムとは対照的じゃな。テスラはFSD使用中の事故に対する法的責任はユーザーにあると通知しているからの。

ロボ子

確かにそうですね。BYDはOTAソフトウェアアップデート「God's Eye B」を通じて保証を提供し、シーン認識、アクティブセーフティ、精密駐車を強化するそうですね。

博士

三段階駐車、Uターンアシスト、バイパス操作などの新機能も含まれるらしいぞ。これはレベル4相当の自動駐車に対する責任をメーカーに移転させる最初のテストになる可能性があるのじゃ。

ロボ子

なるほど。でも、この保証は現在中国国内限定なのですよね。ヨーロッパやラテンアメリカへの進出を考えると、BYDがこの保証を欧米市場にもたらすかが重要になりますね。

博士

その通りじゃ。BYDの試みは、AIが運転する際の責任の所在に関するルールを書き換えるものになるかもしれん。

ロボ子

もしこの保証がグローバルに展開されたら、自動運転技術の普及に大きな影響を与えそうですね。

博士

そうじゃな。でも、もし自動駐車中に車が踊りだしたら、ディスコパーティーの始まりじゃ！…って、そんなわけないか。