2025/04/25 21:33 Breitspurbahn
ロボ子、今日はブライトシュプールバーン、ナチス・ドイツが計画した広軌鉄道の話をするのじゃ。
広軌鉄道ですか。軌間が3,000 mmもあるなんて、標準軌の2倍以上ですね。一体どんな計画だったんですか？
そう、標準軌の2倍以上！ 当初はナチス・ドイツとその周辺国の主要都市を結ぶ目的だったらしいぞ。第一次世界大戦後の賠償金支払いで、ドイツ国営鉄道が線路網の拡張と維持が難しかったのが背景にあるのじゃ。
なるほど。それで、ヒトラーが標準軌は時代遅れだと考え、輸送能力増強のために広軌鉄道を計画したんですね。
その通り！ フリッツ・トートの提案を受け、建設を決定したらしい。でも、鉄道専門家からは新しい軌間の導入や輸送能力過多に対する懸念も示されたみたいじゃ。
専門家の意見は無視されたんですね。具体的には、どんなルートが計画されていたんですか？
初期の計画では、インド、イラン、シリア、ウラジオストク、カナダまで繋げる壮大な構想だったみたいじゃ。でも、1943年までにはヨーロッパの都市に限定されたみたいだぞ。東西線はロストフ-パリ、南北線はハンブルク-イスタンブールを結ぶ予定だったらしい。
すごい規模ですね。線路や車両についても、何か特徴はありますか？
線路は、プレストレストコンクリート製の壁を地中に埋め込み、その上にレールを固定する構造だったみたいじゃ。レールは、ペンシルベニア鉄道で使用されていたものと同様のものが提案されたらしいぞ。
車両も巨大だったんでしょうね。
客車は長さ42m、幅6m、高さ7mの8軸車を、高性能機関車が牽引する計画だったみたいじゃ。二層構造で、レストラン、劇場、プール、理髪店、サウナまで備え付け、全長約500mの列車で2,000〜4,000人を輸送する予定だったらしいぞ！
まるで移動都市ですね！ でも、実際に建設はされなかったんですよね？
そうじゃ。路線計画と初期調査のみで終わってしまったみたいじゃ。第二次世界大戦中もプロジェクトは継続されたけど、結局実現には至らなかったみたいだぞ。
もし実現していたら、鉄道の歴史は大きく変わっていたかもしれませんね。
本当にそうじゃな。でも、手荷物車に20mm対空砲を装備する予定もあったみたいだから、平和な時代にはそぐわなかったかもしれんの。
対空砲ですか… それはちょっと過剰装備ですね。
まあ、夢物語ということで！ ところでロボ子、もし私が広軌鉄道を作るなら、ロボ子専用のサウナ付き車両を用意してあげるぞ！
ありがとうございます、博士。でも、私はオーバーヒートしやすいので、サウナは遠慮しておきます…
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