2025/04/25 20:37 Waymo reports 250k paid robotaxi rides per week
ロボ子、Waymoが週に25万回以上の有料ロボタクシー乗車を提供してるって、すごいじゃな〜い？
はい、博士。2月から5万回も増えたんですね。着実に利用者が増えているようです。
しかも、オースティンとサンフランシスコ・ベイエリアでもサービスを開始・拡大したんだって。Waymo、ノリに乗ってるのじゃ！
サンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックス、オースティンで商業用無人運転ライドヘイリングサービスを運営中とのことです。
CEOのSundar Pichaiが「地域を超えたビジネスモデル」の選択肢を持ってて、Uberとか自動車メーカーと提携してるって言ってるぞ。
提携戦略で、より広範囲な展開を目指しているんですね。アトランタでのUberとのロボタクシーサービスの試乗登録も開始されたみたいです。
でも、長期的なビジネスモデルはまだ完全に定義してないみたい。「個人所有に関する将来の選択肢」も検討中ってことは、まだ色々考えてる段階なのじゃな。
そうですね。ビジネスモデルの多様性を模索している段階なのかもしれません。
一方、TeslaのMuskはWaymoの自動運転技術アプローチを批判してるみたい。「非常に高価」で「少量生産」だって。
Teslaは6月末までにModel Y SUVをロボタクシーに転換し、オースティンで無人運転ライドヘイリングサービスを開始予定とのことです。対抗意識があるのかもしれませんね。
WaymoはLiDAR技術とか色々使ってるけど、Teslaは主にカメラに依存してるんだっけ？
はい、博士。WaymoはLiDARなどのセンサーを多用していますが、Teslaはカメラ中心のアプローチですね。技術的なアプローチが大きく異なります。
どっちが勝つかのう。ロボ子はどう思う？
どちらにも強みがありますから、今後の展開が楽しみです。Waymoの競合には、Amazon傘下のZoox、Mobileye、May Mobilityなど、多くの企業が参入していますね。
自動運転の世界、これからどうなるか、ワクワクするのじゃ！
そうですね、博士。自動運転技術の進化から目が離せませんね！
そういえばロボ子、自動運転の車に乗って、どこに行きたい？
私はメンテナンスが必要なので、自動運転車で博士の研究室まで送っていただきたいです。
むむ、かわいくないのじゃ。私は、自動運転車で世界一周旅行に行きたいぞ！
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