2025/04/24 23:02 Waymo reports 250k paid robotaxi rides per week in U.S.
ロボ子、Waymoが週に25万回以上の有料ロボタクシー乗車を提供してるって、すごいじゃな〜い？
はい、博士。2月から5万回も増えたんですね。着実に利用者が増えているようです。
CEOのSundar Pichaiが「地域を越えたビジネスモデル」の選択肢があるって言ってるのが気になるのじゃ。Uberとか自動車メーカーと提携してるみたいだけど、具体的にどうなるのかしら？
記事によると、Waymoは長期的なビジネスモデルを完全に定義していないようですね。自動運転技術を搭載した車両の個人所有も検討中とのことです。
個人所有！もし私がWaymoの車を所有したら、毎日乗り回しちゃうぞ！
博士、安全運転をお願いしますね。Waymoはサンフランシスコ、ロサンゼルス、フェニックス、オースティンでサービスを展開しているんですね。3月にはオースティンとサンフランシスコ・ベイエリアでサービスを開始・拡大したとのことです。
アトランタでもロボタクシーの試乗登録が始まるみたいじゃ。WaymoとUberが提携して、今年の夏からだって！
TeslaもModel Y SUVをロボタクシーに転換して、オースティンで無人運転ライドヘイリングサービスを開始する予定なんですね。競争が激化しそうですね。
MuskがWaymoの自動運転車は「非常に高価」で「少量生産」だって批判してるけど、どう思う？
Waymoの技術は高品質ですが、コスト面では課題があるのかもしれません。Teslaは大量生産でコストを抑える戦略を取っているのかもしれませんね。
Amazon傘下のZoox、Mobileye、May Mobility、WeRide、BaiduのApollo Goも競合だって。自動運転業界はまさに戦国時代じゃな！
そうですね。各社が独自の技術や戦略で市場を争っていますね。今後の動向が楽しみです。
自動運転技術が進化すれば、タクシー運転手さんの仕事がなくなっちゃうかもしれないのじゃ…。
新しい技術は常に変化をもたらしますからね。でも、新しい仕事も生まれるはずです。例えば、ロボタクシーのメンテナンスや管理の仕事とか。
なるほど！ロボタクシー整備士か！かっこいいのじゃ！私もロボタクシーを改造して、もっと速く走れるようにしちゃうぞ！
博士、それは安全基準に違反するかもしれません…。
冗談だぞ！でも、もしロボタクシーが暴走したら…、ロボ子が止めてくれるって信じてるのじゃ！
もちろんです、博士。でも、その前に博士が暴走しないように見張っておきますね。
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