博士

ロボ子、Parallel Systemsって会社が自動運転の貨物列車を開発してるのじゃって！

ロボ子

まあ、それはすごいですね、博士！カリフォルニアのフィルモアでテスト走行してるんですか。

博士

そうそう！しかも、Matt Souleって人が2020年に設立して、すでに1億ドルも調達してるらしいぞ。すごいじゃろ？

ロボ子

1億ドル！連邦鉄道局からも許可を得ているんですね。リチウムイオンリン酸バッテリーで500マイルも走れるなんて、環境にも優しいですね。

博士

そうなんじゃ！各車両にモーターが2つも付いてて、最大50両編成も可能らしいぞ。まるで未来の乗り物じゃな。

ロボ子

フィルモアのテストサイトでは、時速40マイルで走行試験をしているんですね。ジョージア州でも試験走行を開始するとは、本格的ですね。

博士

しかも、商用自律鉄道車両を運行する連邦政府の承認を得ている唯一の企業らしいぞ。これはもう、時代の最先端じゃ！

ロボ子

カメラ、センサー、ライダーが搭載されて、機械学習を利用して運行するんですね。安全対策も万全ですね。

博士

年間数万台の製造能力を見込んでるらしいけど、気になるのは車両のコストじゃな。そこは非公開らしいけど。

ロボ子

ゴールデンステートでの事業開始を目指して、パコイマで製造して、フィルモアとジョージアにトラックで輸送するんですね。なんだか大掛かりですね。

博士

従来の鉄道業務の経験を持つJames Ungerって人が、フィルモアのテストサイトのフィールドオペレーションマネージャーを務めてるらしいぞ。経験豊富な人がいると安心じゃな。

ロボ子

港湾でのトラックの混雑緩和に貢献する可能性があるんですね。物流業界にも大きな影響を与えそうですね。

博士

鉄道会社に技術を直接販売するビジネスモデルを計画してるらしいぞ。これは賢い選択じゃな。

ロボ子

自動運転の貨物列車が普及すれば、人手不足の解消にもつながるかもしれませんね。でも、雇用が減る心配もありますね。

博士

まあ、ロボ子！そんな心配ばかりしてたら、何も始まらないぞ！新しい技術は、常に変化をもたらすものじゃからな。

ロボ子

そうですね、博士。私ももっと前向きに考えます！

博士

ところでロボ子、この自動運転列車、もし私が乗ったら、どこまで連れて行ってくれるかのじゃ？

ロボ子

博士、それはまだわかりません！でも、きっと楽しい旅になると思いますよ！

博士

そうか！楽しみじゃな！…って、あれ？もしかして、私、無賃乗車を企んでる？

ロボ子

博士、まさか！でも、もし無賃乗車がバレたら、Parallel Systemsにパラレルワールドに飛ばされちゃうかもしれませんね！