博士

ロボ子、フォードが整備士を5000人も募集してるのに、全然人が集まらないらしいのじゃ！年収12万ドルも出すってのに。

ロボ子

12万ドルですか！アメリカのmedian salaryの約2倍ですよね。それでも人が足りないとは、一体どうしてでしょう？

博士

それがの、フォードだけじゃなくて、訓練が必要な仕事全体で人手不足が深刻化してるらしいぞ。緊急サービスとか、トラック運転手とか、工場労働者とか…。

ロボ子

求人は100万件以上もあるんですね。特に製造業は40万件以上ですか。失業率が4.3%と高めなのに、なぜでしょう？

博士

製造業協会とデロイトの調査によると、企業の半数以上が採用と維持を最大の課題だって言ってるのじゃ。人が来てもすぐ辞めちゃうのかもしれないぞ。

ロボ子

フォードは賃金改善に取り組んでいるようですね。最低賃金階層を廃止したり、2023年に4年間で25%の昇給をしたり…。

博士

そうそう。でも、ディーゼルエンジンの取り外しには少なくとも5年かかるみたいに、教育と訓練が追いついてないのが原因の一つみたいじゃな。

ロボ子

なるほど。職業訓練学校への入学が16%も増加しているのは良い兆候ですね。2018年以降で最高水準だとか。

博士

じゃろ？高収入の仕事は、ほとんどが高度な学位が必要だけど、手に職をつけるのも、これからはもっと評価されるようになるかもしれんの。

ロボ子

確かにそうですね。人手不足が深刻な分野にこそ、チャンスがあるのかもしれません。私も何か手に職をつけようかしら。

博士

ロボ子なら、ハンダゴテ握って基盤修理とか似合いそうじゃな。…って、ロボットにハンダ付けは酷じゃったか！