博士

ロボ子、今日のニュースはTeslaのAutopilotとFSDについてじゃ。

ロボ子

はい、博士。Teslaは2013年からAutopilotやFSDを販売していて、完全自動運転がもうすぐ実現すると言っているようですね。

博士

そうじゃな。最初は高速道路だけだったのが、今では一般道も走れるようになったのはすごいぞ。

ロボ子

でも、レベル2の自動運転で、運転者は常に注意が必要なんですよね。事故の責任も運転者にあると。

博士

そこがミソじゃ。TeslaはFSDが安全だと主張するが、データが偏っているという指摘もあるぞ。

ロボ子

フロリダの事故では、Teslaにも33%の責任が認められたんですね。2億4300万ドルの判決が出たとか。

博士

Muskが「テキストメッセージと運転」を許可する可能性を示唆したのも問題じゃ。訴訟で不利になる可能性があるぞ。

ロボ子

以前、車載カメラで運転者を監視する提案もありましたが、弁護士に却下されたんですね。

博士

Teslaは他の訴訟を和解で済ませてきたのに、フロリダの訴訟では拒否したのが痛かったのじゃな。1億8300万ドルの追加費用が発生した可能性があるとは…。

ロボ子

自動運転技術の進歩は素晴らしいですが、責任の所在や安全性の検証が重要ですね。

博士

まさにそうじゃ！自動運転は夢があるけど、夢遊病者が運転するようなものじゃからな！