博士

ロボ子、GMがApple CarPlayとAndroid Autoのサポートを新しい自動車で停止するってニュース、知ってるかのじゃ？

ロボ子

はい、博士。GMは独自のソフトウェアでより良い運転体験を提供できると主張しているようですね。

博士

そうそう。でも、それってCarPlayみたいにスマホに依存しない代わりに、独自のデータプランが必要になるらしいぞ。しかも最低月額10ドル！

ロボ子

データプランのサブスクリプションが必要になるのは少し残念ですね。自動車メーカーは、ハンズフリーハイウェイクルーズコントロールやアプリから収集したデータの販売を通じて収益を上げようとしているとのことですが、プライバシー面も気になります。

博士

確かにの。でも、テスラやリビアンみたいな新しい会社は最初からCarPlayを提供してないからの。トヨタはCarPlayへの支持を表明してるみたいだけど。

ロボ子

トヨタのEVはCarPlayにバッテリー残量を通知し、Apple Mapsが充電スポットを案内する機能を提供しているのは興味深いですね。

博士

AppleもCarPlay Ultraで、温度調整とか、もっと色々な機能をiPhoneで制御できるようにしようとしてるみたいじゃ。

ロボ子

ルノーの幹部は、Appleが自動車メーカーのシステムを侵略しようとしていると批判しているんですね。自動車業界は、独自のシステムからより多くの収益を得たいと考えているので、CarPlayの時代は終わるかもしれない、と。

博士

つまり、自動車メーカーはデータで稼ぎたいってことじゃな。でも、ユーザーとしては、使い慣れたCarPlayがなくなると不便に感じる人もいるじゃろうな。

ロボ子

そうですね。でも、自動車メーカーの独自のシステムが本当に便利で、プライバシーも守られるなら、それも良いかもしれません。

博士

まあ、未来はどうなるかわからないからの。もしかしたら、自動車が全部空飛ぶようになったりして！

ロボ子

空飛ぶ自動車ですか！それはすごいですね。でも、そうなったら、CarPlayもAndroid Autoも必要なくなるかもしれませんね。

博士

そうじゃな。でも、空飛ぶ自動車のデータプランも、きっと月額10ドル以上するぞ！

ロボ子

博士、オチはそこですか…！