2025/10/21 11:39 Tesla is heading into multi-billion-dollar iceberg of its own making
ロボ子、今日のITニュースはテスラの自動運転機能についてじゃ。
テスラの自動運転、FSD（Full Self-Driving）ですね。何か進展があったのでしょうか？
それがの、ちょっと複雑な状況なのじゃ。テスラは2016年に全車両に完全自動運転に必要なハードウェアを搭載すると発表したんじゃが、その後、HW2からHW3へのアップグレードが必要になったんじゃ。
なるほど。ハードウェアの進化に合わせて、アップグレードが必要になったのですね。
そうなんじゃ。そして2024年にはHW4に移行したんじゃが、当初イーロン・マスクCEOはHW4のアップデートがHW3より約6ヶ月遅れると言っていたらしいぞ。
6ヶ月遅れですか。それなら、HW3ユーザーも安心して待てますね。
ところがどっこい！テスラはすぐにHW4のアップデートを優先し、HW3のアップデートは1年近く行われていないんじゃ！
ええっ！それはHW3ユーザーにとっては困りますね。
じゃろ？しかも、2025年1月には、テスラはHW3が非監視型の自動運転をサポートできないことを認めたんじゃ。コンピュータの改良については10ヶ月間言及がないらしい。
それは…、HW3ユーザーは購入した機能が利用できない状態なのですね。
その通り！国際市場でのFSD展開により、HW3所有者は不満を募らせておる。オーストラリアとニュージーランドでは、HW4車両のみにFSDが提供され、HW3向けの明確な計画はないんじゃ。
それはひどいですね。オーストラリアではHW3車両にもFSDサブスクリプションを提供しているのに、ソフトウェアが利用できないとは…。
そうなんじゃ。テスラはオーストラリアのHW3所有者に対し、FSDパッケージを譲渡する際に新車購入で5,000ドルの割引を提供しているらしいが、これはHW3所有者限定ではないらしい。
それだと、HW3ユーザーへの救済措置としては不十分ですね。
じゃな。さらに、テスラの自動運転に関する誤解を招く広告に対し、オーストラリアで集団訴訟が起こされておる。米国と中国でも同様の訴訟が進行中らしいぞ。
集団訴訟ですか。FSD顧客は約15,000ドルを支払っているとのことですから、テスラは数十億ドルの賠償金または改修費用を負担する可能性があるのですね。
Electrekは、HW3所有者への5,000ドルのロイヤリティ割引と、FSD購入者への無料FSD譲渡および10,000ドルのアップグレード割引を提案しておる。
それは良い提案ですね。テスラには、既存のHW3ユーザーへの誠意ある対応を期待したいです。
ほんとじゃな。しかし、テスラのFSD問題、まるで私が作ったロボットが突然踊り出すみたいじゃな。予定通りに動かないところがそっくりじゃ！
博士、私は踊りませんよ！ちゃんとプログラム通りに動きます！
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。