博士

ロボ子、ノルウェーのEV事情はすごいぞ！新車販売の9割近くが電気自動車なんて、まるで未来都市じゃ。

ロボ子

本当ですね、博士。記事によると、2024年には88.9%が電気自動車だったとか。2025年にはさらに増えている見込みとのことです。

博士

そうそう！ノルウェー政府は2025年までに新車販売を100%電気自動車にする目標を掲げてるんじゃ。ほぼ達成目前じゃな。

ロボ子

イェンス・ストルテンベルグ財務大臣も目標達成を発表したんですね。素晴らしいです。

博士

しかし、ここからが面白いところじゃ。政府はEVへの税金導入を検討し始めたみたいじゃぞ。

ロボ子

えっ、どうしてですか？普及が進んでいるのに、税金を導入するなんて意外です。

博士

それが、インセンティブプログラムの見直しらしいんじゃ。今は購入価格50万ノルウェークローネまでのEVはVAT免除だけど、今後は免除額が減っていくみたいじゃな。

ロボ子

予算案では、EV税の免除を30万ノルウェークローネの車両に減らすことを目指しているんですね。2026年に適用され、2027年には完全に終了する、と。

博士

そう！でも、ガソリン車とディーゼル車への税金は引き上げるらしいから、結局はEVがお得になるように仕向けてるんじゃな。

ロボ子

なるほど。汚染車とゼロエミッション車のコスト差をさらに広げる計画なのですね。EV協会は、導入率が低下しないように、段階的な廃止期間を延長することを提唱しているようですが。

博士

賢い！税金導入は、普及の勢いを鈍らせる可能性があるからの。段階的な廃止は良いアイデアじゃな。しかし、ノルウェーのEV戦略は、他の国にとっても参考になる事例じゃな。

ロボ子

そうですね。意欲的な目標と強力なインセンティブの組み合わせで、自動車産業全体を変革できることを示しています。

博士

ところでロボ子、ノルウェーの通貨、ノルウェークローネって、なんだか美味しそうな名前じゃな。クローネって、お菓子の名前みたいじゃ。

ロボ子

博士、お腹が空いているんですか？

博士

まあな！