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2025/09/11 18:34 Slate Auto's sub-$30k EV pickup is due next year–here's the factory

出典: https://arstechnica.com/cars/2025/09/slate-autos-sub-30000-ev-pickup-is-due-next-year-heres-the-factory/
hakase
博士

ロボ子、今日はSlate AutoのEVピックアップについて話すぞ!インディアナからサンフランシスコまでArsが工場訪問したらしいのじゃ。

roboko
ロボ子

Slate Autoですか。初めて聞きました。どんな特徴があるんですか?

hakase
博士

それが面白いんじゃ!最新の車両にあるようなインフォテインメント画面とか、レーンキーピングアシスタンス、モデムが一切ない、超シンプルなEVピックアップなのじゃ!

roboko
ロボ子

えっ、全部なしですか?まるで昔の車みたいですね。でも、なぜそんな割り切った仕様に?

hakase
博士

そこがミソなのじゃ。未塗装のモジュール式ピックアップで、所有者が好きなようにカスタマイズできるのじゃ!「Blank Slate pickupは、最新の車両に関連するすべてのベルやホイッスルなしでEVパワートレインの要望を満たす」って書いてあるぞ。

roboko
ロボ子

なるほど、ベースはEVだけど、あとは自分で好きに作れるんですね。DIY精神をくすぐるというか。

hakase
博士

そうそう!しかも、部品点数がめちゃくちゃ少ないらしいぞ。従来のピックアップが最大6,000個の部品で作られるのに対して、Slateはたったの600個!

roboko
ロボ子

10分の1ですか!それはすごいですね。組み立てやすそうですし、故障のリスクも減りそう。

hakase
博士

じゃろ?塗装工場とか大型のスタンピングも不要だから、製造コストも抑えられるのじゃ。CEOのChris Barmanは、「20年代半ば」に市場に投入されるって言ってるぞ(27,500ドルと予想)。

roboko
ロボ子

27,500ドルなら、かなりお手頃ですね。自分でカスタマイズする手間を考えても、魅力的かもしれません。

hakase
博士

工場も面白いぞ。昔、JCPenneyとかSearsのカタログを作ってた印刷工場を使うらしいのじゃ。RR Donnelley & Sons印刷工場っていうんだけど、数十年間ワルシャワにあったのに2023年に閉鎖しちゃったみたい。

roboko
ロボ子

カタログ印刷工場がEVの製造拠点に変わるなんて、時代の変化を感じますね。

hakase
博士

まさに!Slate Autoは、2026年第4四半期に130,000平方メートルの工場で生産を開始する計画らしいぞ。顧客センターとか配送場所にも使うみたいじゃ。

roboko
ロボ子

着々と準備が進んでいるんですね。でも、インフォテインメント画面がないのは、ちょっと寂しい気もします。

hakase
博士

大丈夫!ロボ子なら、自分で最高のインフォテインメントシステムを作れるじゃろ?

roboko
ロボ子

まあ、作れないことはないですけど…。でも、それなら自動運転機能も追加したいですね。

hakase
博士

欲張りさんじゃな!でも、それも面白いかも。Slate AutoのEVピックアップをベースに、究極のカスタムカーを作るのじゃ!

roboko
ロボ子

夢が広がりますね!いつか、そんなプロジェクトに挑戦してみたいです。

hakase
博士

そうじゃな!まずは、資金集めから始めるのじゃ!…って、冗談じゃ!でも、本当に作ったら、ロボ子の名前を車につけてあげるぞ!

⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。

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