博士

ロボ子、フォルクスワーゲンが車のパワーをサブスクリプションで提供するってニュース、知ってるかのじゃ？

ロボ子

はい、博士。ID3 ProとPro Sモデルで、通常201bhpのところ、月額約20ドルで最大228bhpまでパワーアップできるそうですね。

博士

そうそう！まるでゲームの課金みたいじゃな。フォルクスワーゲンも、新車を売る以外に稼ぐ方法を考えたってわけじゃ。

ロボ子

確かに、一度車を買ってしまえば、あとはガソリン代くらいしかお金を落とさない人もいますからね。でも、サブスクリプションって、ちょっと抵抗がある人もいるんじゃないでしょうか？

博士

まあ、そうかもしれんの。でも、フォルクスワーゲンは「顧客がよりスポーティーな運転体験を希望する場合、最初から高い購入価格を支払うのではなく、車両のライフサイクルの中でオプションを選択できる」って言ってるぞ。必要な時だけパワーアップできるのは、賢い選択かもしれん。

ロボ子

なるほど、必要な時だけ利用できるのはメリットですね。年間約200ドル、一括払いなら約760ドルというのも、意外と手頃な価格設定かもしれません。

博士

しかも、サブスクリプションは運転者じゃなくて車両に紐づけられるらしいぞ。中古車として売却されたら、次のオーナーがまたお金を払う必要があるってことじゃ。

ロボ子

それはちょっとズルい気もしますね… でも、フォルクスワーゲンとしては、継続的な収益源を確保したいんでしょうね。

博士

そうじゃな。でも、車のパワーをサブスクリプションにするなんて、昔じゃ考えられなかったぞ。ソフトウェアの世界では当たり前だけど。

ロボ子

ハードウェアもソフトウェア化が進んでいる証拠ですね。でも、車のパワーをクラウドで管理するとなると、セキュリティも重要になってきますね。

博士

確かに！ハッキングされたら、みんなの車が急に遅くなったり、速くなったり… 大変なことになるぞ！

ロボ子

それこそ、SF映画の世界ですね。フォルクスワーゲンには、万全のセキュリティ対策を期待したいです。

博士

そういえば、フォルクスワーゲンはソーセージも売ってるって知ってたか？しかも、2024年には自動車よりも多くのソーセージを売ったらしいぞ！

ロボ子

えっ、本当ですか！？それは初耳です。もはや自動車会社というより、ソーセージ会社ですね…

博士

じゃあ、これからはフォルクスワーゲンの車に乗って、フォルクスワーゲンのソーセージを食べるのがトレンドになるかもな！

ロボ子

…博士、それって、まるでホットドッグみたいですね。

博士

うまい！一本取られたのじゃ！