博士

ロボ子、大変なのじゃ！テスラが欧州でModel SとModel Xの新規注文受付を停止したらしいぞ！

ロボ子

まあ、それは驚きです。以前にも同じようなことがあったのでしょうか？

博士

そうなんじゃ！2021年のリフレッシュ後にも注文停止があったみたいじゃな。2021年1月にリフレッシュモデルを発表して、その年の12月には注文受付を停止、2022年8月に再開したらしいぞ。

ロボ子

なるほど。今回は2025年6月にマイナーリフレッシュを発表したばかりとのことですが、何か関連があるのでしょうか？

博士

理由は不明らしいのじゃ。でも、供給問題の可能性が指摘されているみたいじゃな。Model SとModel Xはカリフォルニア州のフリーモント工場でのみ生産されているからの。

ロボ子

フリーモント工場ですか。需要減少で生産能力が低下しているという情報もありますね。

博士

そうなんじゃ。カリフォルニア州でのModel Sの新規注文の納期は2ヶ月みたいじゃぞ。ドイツ連邦自動車輸送局（KBA）のデータによると、今年上半期のModel SとModel Xの新規登録台数はそれぞれ58台と59台らしい。

ロボ子

かなり少ないですね。他に何か影響がありそうな要因はありますか？

博士

米国が日本からのModel S/Xバッテリーセルに15%の関税を課す可能性もあるらしいぞ。コスト予測が困難になっているのかもしれないのじゃ。

ロボ子

なるほど、複数の要因が重なっている可能性があるのですね。今後の動向に注目ですね。

博士

そうじゃな！しかし、テスラのことじゃから、きっと何か面白い手を考えているはずじゃ！例えば、ロボ子みたいな美少女ロボットが運転するModel Sとか…どうじゃ？

ロボ子

それは面白いかもしれませんね。でも、私が運転すると、安全運転すぎて目的地にいつ着くかわかりませんよ？

博士

それもまた一興じゃ！…って、ロボ子が安全運転なのは当たり前か！