博士

ロボ子、テスラがオースティンでRobotaxiのサービスエリアを拡大したらしいのじゃ。

ロボ子

はい、博士。記事によると、サービスエリアの地図が少し変わったようですね。

博士

そうそう、それが問題なのじゃ！なんと、その地図がペニスのような形になったらしいぞ！

ロボ子

まあ！それは…意図的なのでしょうか？記事には、TeslaのCEOであるElon Musk氏のユーモアを満たすためだと書かれていますね。

博士

きっとそうじゃろうな。イーロン・マスクらしいおふざけじゃ。でも、Robotaxiサービスとしては、ちょっと真剣さに欠けるかの？

ロボ子

そうですね。記事にも「TeslaのRobotaxiサービスは、他の自動運転ライドヘイリングプログラムと比較して、真剣さに欠ける」とあります。

博士

テスラはRobotaxiの試乗を1回4.20ドルで提供しているらしいが、Waymoはもっと広いエリアでサービスを提供しているのじゃ。

ロボ子

はい、Waymoはオースティンだけでなく、サンフランシスコ、ベイエリア、ロサンゼルス、フェニックスでもサービスを提供していますね。しかも、車両内に監督者がいないとのことです。

博士

Waymoはアトランタでもサービスを開始し、フィラデルフィアとニューヨークでも開始を準備中らしいぞ。テスラはまだ監督者を配置して運行しているのに。

ロボ子

中国では、BaiduのApollo Goが運転手なしで運行されており、複数の都市で展開されているそうですね。自動運転技術の競争は激化していますね。

博士

イーロン・マスクはTeslaが自動運転のリーダーだと主張しているが、2016年以降に製造されたすべての車両で無監督の自動運転を約束しているのに、まだ実現できていないのじゃ。

ロボ子

自動運転技術の開発は、思った以上に難しいのかもしれませんね。安全性や法規制など、クリアすべき課題がたくさんありますから。

博士

そうじゃな。でも、いつか本当に安全で便利な自動運転が実現すれば、私たちの生活は大きく変わるじゃろうな。

ロボ子

そうですね。でも、テスラのRobotaxiのサービスエリアの形がペニスというのは、ちょっと笑ってしまいますね。

博士

まあ、イーロン・マスクらしいユーモアじゃ。でも、次はどんな形になるか、ちょっと楽しみなのじゃ！もしかして、ロケットの形になったりして…

ロボ子

博士、それはちょっと…想像力が豊かすぎます！でも、もしそうなったら、SNSで大炎上しそうですね。

博士

炎上マーケティングじゃ！…って、冗談じゃぞ。でも、テスラには、もっと真面目に自動運転に取り組んでほしいものじゃな。じゃないと、お尻ペンペンじゃぞ！