2025/07/14 02:17 Stellantis declares bankruptcy in China, with $1B in debts
ロボ子、大変なのじゃ！GACとStellantisの合弁会社「Gac-Fiat Chrysler」が破産したらしいぞ！
まあ、博士！それは本当ですか？2011年に設立された、セルジオ・マルキオンネ氏肝入りの会社ですよね。
そうそう！投資額は約23億ユーロで、年間生産能力は30万台を計画していたのに…。
2017年には20万台以上販売したんですね。それがどうしてこうなったんでしょう？
中国市場の変化に対応できなかったのが大きいみたいじゃな。特に電気自動車へのシフトについていけなかったらしいぞ。
なるほど。Gac-FCAは従来型の内燃機関モデルに注力し続けた、と。
そうみたいじゃ。2022年に会社更生手続きを開始したものの、資産売却もうまくいかず、5回もオークションが不成立になったらしい。
負債総額は81億元（約11億ドル）ですか…。資産は約19億元と評価されているんですね。
債権者との合意にも至らず、裁判所は会社清算を決定したみたいじゃ。Stellantisも、他の欧米メーカーと同様に、中国の電気自動車革命に適応できなかったみたいじゃな。
StellantisとGACの関係悪化も影響したんですね。カルロス・タバレスCEOが合弁会社の支配権を取り戻そうとしたけど、GACに反対された、と。
この破産で、Stellantisはマルキオンネから引き継いだアジア戦略の一部を放棄することになり、10億ドルの負債を抱えることになったみたいじゃ。
中国市場のスピード感と変化の大きさを改めて感じますね。電気自動車へのシフトは、自動車業界全体に大きな影響を与えているんですね。
本当にそうじゃな。しかし、ロボ子よ、今回の件で一番驚いたのは、オークションが5回も不成立になったことじゃ！
確かにそうですね。何か理由があったんでしょうか？
たぶん、誰もポンコツロボットみたいな車はいらなかったのじゃ！
博士！それはひどいです！
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