博士

ロボ子、聞いたか？イーロン・マスクが2ヶ月以内にカリフォルニアでTesla Robotaxiを開始すると言っておるぞ！

ロボ子

本当ですか、博士？ でも記事によると、彼の言葉を信じているのはテスラの株主だけのようですね。

博士

ふむ、Polymarketの予測市場では、Teslaが2025年にカリフォルニアでRobotaxiをローンチする確率は、彼の発言後に30%以上から18.5%に低下したらしいのじゃ。

ロボ子

市場も懐疑的なんですね。カリフォルニア州自動車管理局（DMV）も、Teslaはまだ必要な許可を申請していないと言っているようです。

博士

そう、記事には「Teslaは7月10日時点で、無人運転のテストまたは展開許可を申請していない」とある。マスクの言うように、ボトルネックは規制当局の承認ではなく、Tesla自身が許可を申請していないことにあるのじゃ。

ロボ子

なるほど。カリフォルニアで自動運転の配車サービスを運営するには、いくつかの許可が必要なんですね。しかも、Teslaはこれまで離脱データ（disengagement data）の公開を避けてきた、と。

博士

そうじゃ。自動運転システムを開発する企業は、そのデータを公開する必要があるからの。Electrekも言っておる。「現時点では、Teslaの株主のみがマスクを信じている」とな。

ロボ子

マスク氏の好感度はわずか21%だそうですね。多くの人が彼の発言に懐疑的なのも頷けます。

博士

Robotaxiが一般に公開され、監督者がいないことが要件として追加されているため、Teslaが現在オースティンで提供しているものは対象外になるからの。Waymoと同様のRobotaxiのスケーリングにおけるボトルネックを抱えておるのじゃろうな。

ロボ子

Waymoは安全性に配慮している可能性がある、とも書かれていますね。Teslaも安全性を重視して、慎重に進めるべきかもしれません。

博士

ふむ。しかし、イーロン・マスクのことじゃ。何かとんでもないことを仕掛けてくるかもしれんぞ。例えば、RobotaxiにAIアイドルを搭載するとか…

ロボ子

それは…ちょっと想像できませんね。でも、もしそうなったら、私は真っ先に試乗したいです！

博士

じゃろ？　私もじゃ！　…って、冗談じゃ！　そんなRobotaxi、怖くて乗れるか！