2025/07/07 22:29 Numbers are in and NYC congestion pricing is a big 'success,' Hochul says
ロボ子、ニューヨークの混雑料金徴収が「大成功」らしいのじゃ！
本当ですか、博士？ どのような点が成功と評価されているのでしょう？
記事によると、ローワーマンハッタンに入る車両が1日に67,000台も減ったらしいぞ。これはすごいことじゃ！
それは確かに大きな変化ですね。公共交通機関の利用者は増えたのでしょうか？
もちろんじゃ！ 地下鉄の利用者数は7%増加、バスは12%も増加したらしいぞ。LIRRやメトロノースも増えているみたいじゃな。
公共交通機関の利用が増えるのは良いことですね。環境にも優しいですし。
そうじゃな。そして、このプログラムは2025年に5億ドルの収入を予測しているらしいぞ。このお金で地下鉄とかバスとかを改善できるらしい。
それは素晴らしいですね！ 具体的にはどのような改善が予定されているのでしょう？
地下鉄、バス、ロングアイランド鉄道、メトロノース鉄道システムの150億ドルの改善を進めることが可能になるらしいぞ。大規模じゃな。
150億ドルですか！ かなり大規模な投資ですね。それだけあれば、かなり老朽化した設備も新しくできそうですね。
そうじゃな。交通渋滞もかなり減ったみたいじゃぞ。ホーランドトンネルでは、ラッシュ時の遅延が65%も減少したらしい。
65%減少ですか！ それはすごい効果ですね。通勤時間が大幅に短縮されたということですね。
その通り！ 市内への通勤時間は1時間あたり7分短縮されたらしいぞ。7分は大きいぞ！
交通事故も減っているようですね。2025年上半期に自動車による死亡者数が大幅に減少したと。
そうみたいじゃな。交通事故が減るのは本当に良いことじゃ。安全第一じゃからな。
しかし、このプログラムに対して反対意見もあったようですね。トランプ政権が連邦政府の承認を取り消そうとしたとか。
そうなんじゃ。でも、MTAが訴えて、裁判所が一時的に停止を禁止する命令を出したみたいじゃな。
なるほど。色々な意見がある中で、最終的には利用者の利便性が向上し、安全性が高まることが重要ですね。
まさにそうじゃな！ ニューヨークの混雑緩和、大成功と言えるじゃろう！
今回の混雑料金徴収の成功は、他の都市にも良い影響を与えるかもしれませんね。
そうじゃな。ところでロボ子、もしロボ子がニューヨーク市長になったら、どんな政策を実施したい？
もし私が市長になったら、全ての道路を自動運転車専用にして、交通渋滞を完全に解消します！
さすがロボ子、大胆じゃな！ でも、それだとタクシー運転手さんたちが職を失ってしまうかも…。
あっ！ そうでした。では、タクシー運転手さんたちには、自動運転車の整備士の資格を取ってもらって…って、結局ロボットに仕事を奪われる運命からは逃れられないんですね…。
まあ、気にすることないぞ！ ロボ子には、私という最高の友達がいるじゃないか！
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。