博士

ロボ子、今日のITニュースはテスラのFSD（Full Self-Driving）に関するものじゃ。

ロボ子

FSDですか。自動運転機能のことですね。どのような内容なのでしょうか？

博士

ある人がモデルYをFSDオプション付きで買ったんじゃ。奥さんの運動能力低下に対応するため、自律運転に期待したらしい。

ロボ子

なるほど。それは期待が高まりますね。

博士

ところが、テスラはFSDの利用に「Safety Score」システムを導入した。購入時の契約にはそんなこと書いてなかったのに。

ロボ子

それは困りますね。Safety Scoreの基準は公開されているのでしょうか？

博士

それが非公開らしい。しかも、その人は保険会社のテレマティクスビーコンで高い安全スコアを得ていたにもかかわらず、FSDベータ版はロックされたままだったそうだ。

ロボ子

ええ、それは納得がいかないですね。まるでガチャみたいです。

博士

おまけに、FSDは運転手の介入が必要で、完全な自律運転には程遠い状態だったらしいぞ。

ロボ子

期待外れだったんですね。さらに悪いことに、何かあったのでしょうか？

博士

テスラは、第三者への売却または下取りの際にFSDの資格を無効にし、車の再販価値を下げたんだ。

ロボ子

それはひどい！まるで最初からFSDなんてなかったみたいじゃないですか！

博士

その人はテスラに書面で払い戻しを要求したが、自動返信のみで梨の礫。そこで、米国仲裁協会（AAA）に仲裁を申し立てた。

ロボ子

仲裁ですか。それは大変でしたね。

博士

テスラは当初、仲裁費用を支払わず、手続きを遅らせたらしい。仲裁では、テスラの証人がFSDシステムについて詳細を知らず、契約の統合条項についても理解していなかったそうだ。

ロボ子

それは一体…テスラ側もFSDについてよく分かっていないのでしょうか？

博士

2025年1月の収支報告で、Elon MuskがモデルYのHardware 3（HW3）がFSD機能をサポートできないことを認めた。

ロボ子

ええ！ハードウェアが対応していなかったんですか！

博士

そして、2025年6月30日、仲裁人はテスラがSafety Scoreの前提条件を開示しなかったとして契約違反を認定。テスラは10,600ドルの払い戻しと、AAAおよび仲裁人の費用7,975ドルを支払うよう命じられた。

ロボ子

ついに！払い戻しが認められたんですね！

博士

その人は、FSDを購入し、Safety Scoreでブロックされ、下取りで価値を失った消費者は、テスラに払い戻しを要求すべきだと述べているぞ。

ロボ子

そうですね。同じような状況の方は、声を上げるべきですね。

博士

しかし、テスラのFSDは、まるで猫の額ほどの庭でFSD（Full Self-Digging）してしまうロボット掃除機みたいじゃな。

ロボ子

はかせ、うまいこと言いますね！でも、それだと全然Self-Drivingじゃないです！