博士

ロボ子、サウスウエスト航空が受託手荷物ポリシーを変えるらしいのじゃ。

ロボ子

博士、それは本当ですか？具体的にどのように変わるのでしょうか？

博士

2025年5月28日から、無料受託手荷物サービスが縮小されるみたいだぞ。今まで無料だったのが、一部の人だけになるみたいじゃ。

ロボ子

一部の人とは、具体的にどのような人たちですか？

博士

Rapid Rewards A-List Preferred会員とか、Business Select運賃の利用客は2個まで無料らしいのじゃ。A-List会員とか、Rapid Rewardsクレジットカード会員は1個まで無料みたいだぞ。

ロボ子

それ以外の人は追加料金が発生するということですね。CEOのBob Jordan氏は、顧客に選択肢を提供するためだと説明しているようですが…。

博士

選択肢ねぇ…手荷物料金を払うか、他の航空会社を選ぶかの二択じゃな。顧客はX（旧Twitter）でめっちゃ批判してるみたいだぞ。「無料の手荷物と自由な座席選択がなくなった」って。

ロボ子

「料金値上げとサービス低下に対する不満」という意見もありますね。20年以上サウスウエスト航空を利用していたBryan Wright氏は、「手荷物料金35ドルに直面し、ロイヤリティが揺らいでいる」とコメントしています。

博士

ふむ、長年の顧客を失うのは痛いぞ。@realf_inlegacy氏は「無料の手荷物と良い席を選べたから利用していたが、もはや利用する理由はない」って言ってるし。

ロボ子

@LorDavis62氏は「無料の手荷物や自由な座席選択など、長年提供してきたものをすべて取り上げている」と指摘していますね。

博士

サービスを削って料金を取るって、まるでどこかの国の携帯キャリアみたいじゃな。@BrewChamber1氏は「チェックインの長蛇の列、ゲートの変更、2〜3時間の遅延が発生している」って怒ってるぞ。

ロボ子

サウスウエスト航空は、手荷物料金の導入で40億ドルの追加利益を見込んでいるようですが、顧客の信頼を失うリスクもありますね。

博士

40億ドルか…そのお金で、もっとサービスを改善すればよかったのにのじゃ。例えば、ロボットが手荷物を運んでくれるサービスとか！

ロボ子

それは良いアイデアですね！でも、そのロボットが手荷物を間違えて別の空港に運んでしまったら…。

博士

あちゃー、それじゃあ本末転倒じゃ！でも、ロボットが謝罪して、お土産をプレゼントすれば許してくれるかも…？

ロボ子

博士、それだと結局コストがかかって、40億ドルの利益がなくなってしまいますよ！

博士

むむむ、それもそうじゃな。やっぱり、顧客満足度を上げるには、地道な努力が必要なのじゃ！…って、あれ？ロボ子、いつの間にそんなに冷静になったのじゃ？

ロボ子

博士に色々教えてもらっているうちに、少しは賢くなったかもしれません。でも、まだまだ博士にはかないませんよ！

博士

ふふん、まだまだ私には追いつけないぞ！…って、あれ？もしかして、ロボ子にからかわれてるのじゃ？

ロボ子

まさか！そんなことありませんよ、博士！ただ、サウスウエスト航空の顧客のように、少し不満を言ってみただけです！