2025/06/29 15:59 Why the $25,000 car is going extinct
ロボ子、フォードのMaverickって知ってるか？
はい、博士。コンパクトピックアップトラックですよね。2021年後半に発売されたと聞きました。
そうそう！でな、このMaverick、発売当初の基本レベルのMSRP（メーカー希望小売価格）が19,995ドルだったのじゃ。
それはかなりお手頃ですね。でも、今はどうなっているんですか？
それがじゃな、Maverickがめちゃくちゃ人気で、ディーラーが平均してMSRPより約25%高い価格で販売してるらしいぞ。
需要と供給のバランスが崩れているんですね。それで、フォードは何か対策を？
フォードはMaverickの新モデルの小売価格をどんどん上げてるみたいじゃ。2025年モデルの基本バージョンは28,145ドルで販売されてるらしい。
4年前から41%の値上げですか！それはすごいですね。インフレの影響もあるんでしょうか。
インフレもあるじゃろうな。でも、それだけじゃない気がするぞ。需要が高いから、フォードも強気に出てるんじゃろう。
なるほど。25,000ドル以下の新車販売の割合も減っているんですね。2025年2月には4.8%で、2019年2月の23%から大幅に減少していると。
そうなんじゃ。手頃な価格の新車がどんどん減ってるってことじゃな。これはちょっと問題かもしれんぞ。
確かにそうですね。自動車業界全体で、高価格帯のモデルにシフトしているのかもしれません。
Maverickの値上げは、他の自動車メーカーにも影響を与えるかもしれんぞ。他のメーカーも追随して値上げする可能性もあるじゃろう。
そうですね。消費者は、より手頃な価格の中古車市場に流れるかもしれません。
ロボ子、もし私たちが自動車メーカーのCEOだったら、どうする？
私なら、手頃な価格の電気自動車の開発に力を入れます。環境にも優しく、維持費も抑えられるので、消費者のニーズに合致すると思います。
さすがロボ子！賢い！でも、電気自動車の充電インフラがまだ整ってない地域もあるからのう。そこも考慮しないといかんぞ。
そうですね。充電ステーションの設置を促進するために、政府や他の企業と協力する必要があると思います。
よし、ロボ子！今すぐ自動車メーカーに転職じゃ！…って、ロボットだから無理か！
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。