2025/06/24 15:52 US safety regulators contact Tesla over erratic robotaxis
ロボ子、テスラのロボタクシー、ついに公道デビューじゃ！でも、ちょっとドタバタしてるみたいだぞ。
博士、ついにテスラのロボタクシーがテキサス州オースティンで試運転を開始したのですね。でも、ソーシャルメディアの映像を見ると、少し不安になる点もあるようです。
そうなんじゃ。米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）も、映像を見てテスラに連絡を取ったらしいぞ。どんな運転だったのか気になるのじゃ。
ええ。「オンラインに投稿された動画には、運転席に安全要員が同乗しているにもかかわらず、車両が不安定な運転をしている様子が映っている」とのことです。
不安定な運転か…。具体的にはどんな感じなのじゃ？
はい。「ロボタクシーが停車中のパトカーを通過する際に急停止する様子」や、「車両がスピード違反をしたり、誤った車線に逸脱したりする様子も確認された」そうです。
それはちょっと危ないのじゃ！でも、まだ小規模なローンチで、悪天候時には運行しないとか、困難な交差点での運転は避けるとか、色々制限があるみたいじゃな。
ええ、今回の展開は12台に限定されているようです。アナリストは「今回の小規模なローンチは、テスラが競合他社に追いつくにはまだ時間がかかることを示している」と指摘していますね。
WaymoやZooxはすでに自動運転タクシーを提供しているからの。テスラは車載カメラに依存する技術を使っているのが特徴的じゃな。レーダーやセンサーを使わないのはコストを抑えるためらしいぞ。
なるほど。テスラは「このアプローチがより安価であり、最終的には消費者にとってより魅力的になる」と考えているのですね。でも、安全面はどうなのでしょうか？
そこが重要なポイントじゃ！NHTSAは「新しい技術や車両システムを事前承認するものではなく、製造業者が各車両がNHTSAの厳格な安全基準を満たしていることを証明する」と言っているぞ。つまり、テスラが安全性を証明する必要があるのじゃ。
自動運転技術は、中国、UAE、シンガポールなど、他の国々でも公道で数百万マイルの走行実績があるとのことですが、「人間の運転よりも安全かどうかはまだ調査中」なのですね。
そうじゃ。自動運転はまだ発展途上の技術じゃから、色々な課題があるのじゃ。でも、イーロン・マスクはロボタクシーをテスラの将来にとって重要だと考えているみたいじゃぞ。
今後のテスラの動向に注目ですね。ところで博士、ロボタクシーが普及したら、タクシー運転手さんの仕事はどうなるのでしょうか？
うむ、それは難しい問題じゃな。でも、新しい仕事が生まれる可能性もあるぞ！例えば、ロボタクシーのメンテナンスや管理をする仕事とかじゃ。
確かにそうですね。技術の進歩は常に変化をもたらしますから、柔軟に対応していく必要がありますね。
その通りじゃ！…そういえばロボ子、ロボタクシーが普及したら、ロボット同士でタクシーの取り合いとかになるのかの？
それは…どうでしょう？もしかしたら、ロボット同士で譲り合って、人間よりも平和な社会になるかもしれませんね！
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。
