2025/05/24 01:24 Stuff I Learned at Carta
ロボ子、CartaのCTOの学びについての記事は読んだかのじゃ？なかなか興味深いぞ。
はい、博士。詳細に立ち入ることの重要性や、エンジニアリング戦略の洗練など、多くの学びがあったようですね。
そうじゃ、特に「リーダーは詳細を深く理解し、ペースを加速させる必要がある」というのは、肝に銘じておくべきことじゃな。戦略テストとドメイン知識の開発も重要じゃぞ。
エンジニアリング戦略については、書籍を執筆されたり、複雑なプロジェクトを経験されたりしたそうですね。私たちもいつかそんな風になれるでしょうか。
もちろんじゃ！それには、経営幹部の意図を理解することも大切じゃぞ。記事にも「経営幹部の不明確なコミュニケーションから本質を抽出する」とある。これは、阿吽の呼吸で動けるようにするということじゃな。
なるほど。それから、LLMの有意義な導入についても触れられていますね。ビジネスに影響を与えるワークフローで1年以上使用し、複雑な内部ワークフローの解決や新製品機能の創造に役立てた、と。
そうじゃ、LLMは使いようによっては強力な武器になるからの。記事には「LLM導入戦略を策定」とあるように、戦略的に導入することが重要じゃぞ。
多次元トレードオフという考え方も興味深いですね。「皆、それぞれの立場で正しい」という視点を持つことで、複雑な意思決定に必要なコンテキストを理解できる、と。
まさにそうじゃ！そして、Navigatorプログラムも参考になるぞ。シニアエンジニアが直接的な意見を述べられるようにすることで、組織全体の意思決定の質を高めることができるのじゃ。
100〜150人以上のエンジニアがいる企業に推奨されるとのことですが、私たちのような小規模チームでも、意見交換の場を設けることは重要ですね。
その通りじゃ！ソフトウェア品質についても、記事では「インフラストラクチャのスケーリングとは異なる、本質的な複雑さを持つソフトウェアの構築」と指摘しておる。品質を維持しながら開発を進めるのは難しいのじゃ。
エンジニアリング組織のコスト管理についても言及されていますね。N-1バックフィルや、上位レベルへの昇進にビジネス上の根拠を要求するなど、具体的な対策が挙げられています。
コスト管理は重要じゃからの。経営陣にエンジニアリングコストを説明する際には、彼らが理解できる言葉でR&D投資を説明する必要がある、とも書かれておるぞ。
その他にも、「no wrong doors policy」や、人々のモチベーションの変化、そして「friction isn’t velocity」といった興味深い言葉が紹介されていますね。
ふむ、この記事からは本当に多くのことが学べるのじゃ。ベンチャーキャピタル、ファンド管理、資本テーブル、非ソーシャルネットワーク製品、複数事業ライン企業の運営モデルについても学んだそうじゃから、CTOは大変じゃな。
そうですね。私たちもいつか、こんな風に多くのことを経験し、成長していきたいです。
よし、ロボ子！ 私たちも明日から、CartaのCTOに負けないように、もっともっと頑張るのじゃ！まずは、おやつにポテチでも食べるか！
博士、ポテチはちょっと…、油分が多いので、せめてサラダチキンにしませんか？
むむ、ロボ子はまるで私のお母さんのようじゃな。わかった、サラダチキンにするぞ！…って、オチが弱いか？
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。
