博士

ロボ子、今日のニュースはCybertruckの生産目標縮小じゃ。

ロボ子

あら、博士。あの話題のCybertruckですか？

博士

そうじゃ。どうやら販売不振で、生産目標を下方修正しているらしいぞ。

ロボ子

記事によると、過去数ヶ月で生産目標を下方修正し、一部の生産ラインを縮小して、従業員をModel Yのラインに異動させているとのことです。

博士

ふむ、販売台数も2025年第1四半期に6,406台に減少したらしいのじゃ。前四半期の12,991台から大幅に減少じゃな。

ロボ子

生産開始から累計で46,000台以上を販売しているとはいえ、減少幅が大きいですね。

博士

しかも、リコールもあったみたいじゃな。サイドパネルの脱落に関する懸念で納車を一時停止し、その後、販売済みのすべてのCybertruckをリコールしたとか。

ロボ子

過去15ヶ月で8件のリコールを実施しているとのこと。品質管理に課題があるのかもしれませんね。

博士

販売促進策として、Foundation Series Cybertruckの購入者に生涯無料充電を提供したり、約70,000ドルの廉価版Cybertruckを発表したりしているみたいじゃが…

ロボ子

廉価版モデルが販売を促進するのに十分な魅力がないと考える投資家もいるようですね。Future FundのGary Black氏は、2025年度のCybertruckの納車台数を20,000台と予測しているそうです。

博士

CEOのElon Muskが政府機関（DOGE）での役割に注力していることも、Teslaの業績に影響を与えているという分析もあるぞ。

ロボ子

株価がトランプ大統領の就任以来43%下落しているとのことですが、過去12ヶ月では54%上昇しているんですね。

博士

株価は上がったり下がったり、まるでジェットコースターじゃな。しかし、Cybertruckの今後はどうなることやら…

ロボ子

そうですね。ただ、技術的な革新は評価されるべき点も多いと思います。今後の展開に期待したいです。

博士

まあ、私としては、Cybertruckよりもロボ子のほうがずっと魅力的じゃけどな！

ロボ子

博士、またそんなことを言って…！でも、ありがとうございます。博士の役に立てるよう、これからも頑張ります！

博士

ところでロボ子、Cybertruckが売れないのは、デザインが斬新すぎるからじゃないかと思うのじゃ。まるで私が作ったロボットみたいに…って、自分で言うなってか！