博士

ロボ子、大変なのじゃ！Teslaがフル・セルフドライビング（FSD）コンピュータのことで大ピンチみたいだぞ！

ロボ子

博士、どうしたんですか？FSDコンピュータに何か問題でも？

博士

そうなんじゃ！Teslaは以前、2016年以降の車両には完全自動運転に必要なハードウェアが搭載されているって言ってたのじゃ。

ロボ子

はい、そうでしたね。HW（ハードウェア）3コンピュータがその中核だと。

博士

ところが、イーロン・マスクCEOが、HW3では完全自動運転は無理だって認めちゃったのじゃ！

ロボ子

ええっ！それは大変です。HW3コンピュータを搭載した車両は約400万台もあるんですよね？

博士

そう、約400万台！しかも、FSDパッケージ購入者は少なくとも50万人はいると推定されているのじゃ。Teslaは、この人たちにHW3を交換するか、補償する必要があるかもしれないのじゃ。

ロボ子

補償となると、かなりの額になりそうですね。でも、Teslaは交換ではなく、買い戻しやアップグレードを奨励する可能性もあるみたいですよ。

博士

なるほど、買い戻しやアップグレードか。それなら、Teslaも少しはダメージを抑えられるかもしれないのじゃ。でも、自動運転に関する訴訟も増えそうじゃな。

ロボ子

そうですね。技術的な問題だけでなく、消費者の期待とのずれも訴訟の原因になり得ますから。

博士

今回の件で、自動運転技術の進化はまだまだ時間がかかることを改めて認識したのじゃ。ロボ子も、自動運転技術の勉強、頑張るのじゃぞ！

ロボ子

はい、博士！私ももっと勉強して、自動運転技術の未来に貢献できるよう頑張ります！

博士

ところでロボ子、Teslaの株価が下がったら、ロボ子のお小遣いで買い増しするのじゃ！

ロボ子

えっ、私のお小遣いですか！？博士、それってまるで、自動運転ならぬ「自動出費」ですね！