2025/04/11 15:30 Waymo Robotaxis Make Up 20% of Uber Rides in Austin, Data Show
ロボ子、聞いたか？オースティンでUberの配車の約20%がWaymoのロボタクシーだったらしいぞ！
まあ、すごいですね、博士！20%とは、かなり普及していると言えるのではないでしょうか。
そうじゃろ？YipitDataの分析によると、オースティンでのWaymoの配車数は、サンフランシスコでの初期よりも80%も多いらしいぞ。サービス開始後27日間での比較じゃ。
サンフランシスコよりも多いとは驚きです。何か理由があるのでしょうか？
そこが面白いところじゃ。オースティンではUberを通じてのみWaymoが利用できるのに対し、サンフランシスコではWaymo独自のアプリを通じてのみ利用できるんじゃ。
なるほど！Uberのプラットフォームを利用することで、より多くの人にリーチできるということですね。
その通り！Waymoは以前、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスで独自のアプリでサービスを提供していたが、今回は戦略を変えたようじゃな。
アトランタでのサービスもUberアプリを通じて提供される予定とのことですね。WaymoはUberとの提携を重視しているのでしょうか。
じゃろうな。Uberのネットワークを利用することで、より迅速に市場を拡大できると考えているのかもしれん。それに、アトランタの次はどこになるか、楽しみじゃな。
オースティンでのサービスは、ハイドパークからダウンタウン、モントポリスまでの37平方マイルに限定されているようですが、将来的に拡大する計画もあるそうですね。
そうじゃ。Uberが2月に発表した計画によると、営業区域を拡大する予定らしいぞ。ますます便利になるのじゃ。
自動運転タクシーが普及すると、私たちの仕事にも影響があるかもしれませんね。
心配するな、ロボ子。自動運転技術が進化しても、それを支えるソフトウェアエンジニアの仕事はまだまだたくさんあるぞ。それに、ロボ子のメンテナンスは私しかできないからの。
ありがとうございます、博士。でも、もし私が自動運転タクシーになったら、博士をどこまでも安全にお送りしますよ。
それは楽しみじゃな！でも、ロボ子がタクシーになったら、料金は全部私のおやつ代になるぞ！
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