博士

ロボ子、テスラの納車台数、2年で最悪になりそうなんじゃって。マスクCEOも焦ってるみたいだぞ。

ロボ子

あら、博士。それは大変ですね。記事によると、マスクCEOはテスラから離れて政府効率化部門に注力していたそうですが、納車台数発表前にテスラに関するツイートを連発しているみたいですね。

博士

そうなんじゃ！「関心をそらそうとしている」って書いてあるぞ。Optimusロボットの画像とか、「史上最大の製品になる」っていう主張の再投稿とか、いろいろやってるみたいじゃな。

ロボ子

Optimusロボットの進歩は確かに印象的ですが、記事では主にロボット工学に関連しており、AI面では遅れている可能性があると指摘されていますね。これまでのデモでは、人間が遠隔操作しているとのことです。

博士

ふむ、AI面はまだこれからってことじゃな。Model Yが中国で一番売れた車種だって主張もしてるみたいじゃが、これもちょっと怪しいみたいぞ。

ロボ子

ええ、3月はModel Yの納車が好調だったようですが、それは1月からの受注残によるもので、3月末には解消されたとのことです。テスラは中国でModel Yを1週間以内に納車できるようになり、0%の融資を提供し始めたそうですね。

博士

0%融資って、実質2,000ドルの割引みたいなもんじゃな。それでも2週間以内に納車できるってことは、需要が低いってことじゃ。

ロボ子

Model YのRWD標準レンジが中国でのModel Y納車の90%を占めているそうですが、割引が必要な状況を考えると、テスラは中国での競争に苦戦しているのかもしれませんね。

博士

数十万台も売ってるのに、利益が出てない可能性もあるのか…。テスラの納車台数は、Model Sの生産開始以来、初めて成長が止まった2024年を経て、再び減少傾向にあるってことじゃな。

ロボ子

そうですね。テスラにとっては厳しい状況が続きそうですね。今後の動向に注目していきましょう。

博士

しかし、マスクCEOも大変じゃな。まるで、テスト前に部屋の掃除を始める学生みたいじゃ。