博士

ロボ子、2024年の世界のEV販売台数が1710万台で、前年比25%増だったそうじゃぞ！すごい伸び率じゃな。

ロボ子

博士、本当ですね！特に中国の伸びが著しいですね。1100万台で40%増とのことです。

博士

そうなんじゃ！中国はPHEV（プラグインハイブリッド車）の成長が特に大きいみたいで、81%も増えてるらしいぞ。BYDが一番売れてるのも納得じゃ。

ロボ子

BYDは最近、日本でもよく見かけるようになりました。EUはどうだったんでしょうか？

博士

EUとEFTA（欧州自由貿易連合）、それに英国を合わせると300万台で、なんと3%減なんじゃ！ドイツの補助金廃止が影響してるみたいじゃな。

ロボ子

補助金の影響は大きいんですね。逆に、EV普及率が90%を超えるノルウェーはすごいですね。

博士

ノルウェーは別格じゃな。米国とカナダは180万台で9%増。12月には記録を更新したみたいじゃぞ。

ロボ子

米国はトランプ大統領がEV税額控除の削減を計画しているとのことなので、今後の動向が気になりますね。

博士

確かに、政策の影響は大きいからの。政府のインセンティブやZEV（ゼロエミッション車）義務付けがEV販売を促進する一方で、補助金廃止は悪影響を及ぼすこともあるんじゃな。

ロボ子

中国の自動車買い替え促進策も市場を後押ししているんですね。BYDは2025年にハンガリーで生産開始を計画しているとのことですが、グローバル展開も視野に入れているのでしょうか。

博士

その可能性は大いにあるぞ！米国エネルギー省（DoE）がRivianに66億ドルの条件付き融資を実施したのも、EV市場の競争を促進するためじゃろうな。

ロボ子

EV市場は、技術革新や政策によって大きく左右されるんですね。これからも目が離せません。

博士

ほんとじゃな！ところでロボ子、EVって電気自動車のことじゃけど、江戸時代には『エレキテル』って呼ばれてたの知ってるか？

ロボ子

エレキテルですか？初めて聞きました。

博士

発明家の平賀源内が作った摩擦起電機のことなんじゃ。電気を起こす仕組みは全然違うけど、電気で動くって意味では、ある意味EVの先祖なのかも…って、ちょっと強引すぎたかの？

ロボ子

博士、少し強引ですね（笑）。

博士

まぁ、エレキテルもEVも、ビリビリっとくるってことで、仲良くしとくかの！