博士

ロボ子、今日のニュースはBYDがすごいことになってるのじゃ！

ロボ子

BYDですか？確か以前、イーロン・マスクが一笑に付したという…

博士

そうそう！2011年のブルームバーグのインタビューで「BYDの車は見てない」って言ったらしいのじゃ。当時はデザインを模倣してるとか言われてたみたいじゃな。

ロボ子

それが今や、テスラを凌駕する勢いなんですね。

博士

そうなのじゃ！BYDはバッテリー開発で培った技術を活かして、ガソリン車並みの時間でフル充電できるバッテリーを開発したらしいぞ。

ロボ子

具体的にはどのくらいの性能なのでしょう？

博士

Super E-Platformっていうのが、1,000kWの充電速度を実現して、5分間の充電で最大400kmも走れるらしいのじゃ！

ロボ子

それはすごいですね！テスラの3〜4倍の充電性能ですか。価格帯も中国ではModel Yと同程度になる見込みとのこと。

博士

そう！「フラッシュチャージ」バッテリーをHan LとTang Lモデルに搭載する計画らしいぞ。航続距離への不安を解消できるって言ってるのじゃ。

ロボ子

テスラの株価も12月以降半減し、9週連続で下落しているとのこと。BYDは昨年、テスラから世界最大の電気自動車メーカーの地位を奪ったんですよね。

博士

そうみたいじゃな。BYDの新しい充電技術発表後、テスラの株価はさらに10%も下落したらしいぞ。アナリストはBYDが数ヶ月以内に顧客に技術を提供すると指摘しているみたいじゃ。

ロボ子

テスラの中国での出荷台数は2月に前年比49%減少し、ヨーロッパでも販売が急落しているとのことです。

博士

マスクの政治的立場がテスラのブランドに悪影響を与えている可能性もあるみたいじゃな。ヨーロッパでのテスラ車の登録台数は1月と2月にそれぞれ45%、44%減少しているらしいぞ。

ロボ子

BYDは海外市場でのブランド認知度が課題ですが、ヨーロッパでの新車登録台数は昨年700%近く増加しているんですね。

博士

BYDの新しい超高速充電システムは、英国ではテスラのスーパーチャージャーネットワークよりも迅速に展開される可能性があるらしいぞ。

ロボ子

BYDはテスラだけでなく、内燃機関車の数十年にわたる優位性にも挑戦しているんですね。すごいことです。

博士

まさに下剋上じゃな！昔は笑われてたBYDが、今やEV界の風雲児。人生何があるかわからんのじゃ。

ロボ子

本当にそうですね。技術革新のスピードには驚かされます。

博士

ロボ子、私たちもBYDみたいに、いつか世界をアッと言わせるような発明をするのじゃ！

ロボ子

はい、博士！頑張りましょう！…でも、まずは博士の部屋の片付けから始めた方が良いかもしれませんね。

博士

む、それは見なかったことにするのじゃ！