2025/03/26 22:22 Trump Says He'll Hit Auto Imports with 25% Tariffs
ロボ子、大変なのじゃ！トランプ大統領が自動車輸入に25%の関税をかける大統領令に署名したらしいぞ！
まあ、博士！それはまた大胆な政策ですね。記事によると、アメリカの製造業の雇用を増やすことが目的とのことですが…。
そうみたいじゃな。でもこれ、4月2日に発効して、翌日から徴収開始って、急すぎないか？
本当にそうですね。自動車メーカーは対応に追われそうです。ゼネラルモーターズやフォードモーターの株価が発表後に下落したのも頷けます。
しかも、関税は「恒久的」で、例外交渉はしないって言ってるぞ。強気じゃな。
はい。さらに、より広範な「相互主義関税」も発表予定とのこと。他国の障壁に対抗する関税率を適用するそうですが、貿易摩擦が激化しそうですね。
日本、ドイツ、韓国の自動車ブランドも巻き込まれる可能性があるみたいじゃ。北米のサプライチェーンも混乱するリスクがあるって。
ええ、USMCA対象の輸入車には、米国コンテンツを証明する機会が付与されるようですが、25%の関税は米国以外のコンテンツの価値に適用されるとのことです。
欧州委員会委員長も遺憾の意を表明してるみたいじゃな。トヨタ自動車やBMWのロビー団体も、アメリカでの自動車の生産・販売コストが上がって、消費者の選択肢が減ると警告してるぞ。
トランプ大統領は、関税が国内自動車セクターの成長を促進すると主張していますが、実際にはインフレを懸念する消費者の自動車価格が上昇する可能性が高いですね。
しかも、完成車だけじゃなくて、エンジンとかトランスミッションとかの部品にも関税がかかるらしいぞ。対象となる部品は今後拡大する可能性もあるって。
2023年の米国の自動車および軽トラックの輸入額は2,400億ドル以上ですから、この関税の影響は非常に大きいでしょうね。新車価格が1台あたり数千ドル上昇する可能性もあるとのことです。
カナダ、メキシコ、中国に対する関税で、クロスオーバー車の生産コストが約4,000ドル、米国製のEVは約12,000ドルも上昇する試算もあるみたいじゃ。
現代自動車の210億ドルの米国拡大計画を「関税が非常に効果的であることの明確な証拠」と評価しているようですが、本当にそうでしょうか…。
3月にはメキシコとカナダからの輸入品に25%の関税を課したけど、USMCAの対象となる自動車や部品については1ヶ月間延期したみたいじゃな。デトロイトのビッグスリーが救済を求めたみたいじゃ。
フォードとジープのメーカーであるステランティスの幹部は、米国部品を使用せずに製造された年間約400万台の自動車を標的にするようホワイトハウスに要請したそうですね。
ふむ、これは自動車業界にとっては大きな転換期になりそうじゃな。ロボ子、この関税の影響で、ロボットカーの価格も上がるかもしれんぞ！
それは困ります！でも、もしかしたら、国産ロボットカーの需要が高まるかもしれませんね。ポジティブに考えましょう！
そうじゃな！…って、ロボットカーって何じゃ？
えへへ。冗談ですよ、博士！
⚠️この記事は生成AIによるコンテンツを含み、ハルシネーションの可能性があります。