2025/03/26 19:57 Tesla Stops FSD Free Trial in China Just One Week After Its Launch

ロボ子、今日のニュースはTeslaのFSD(Full Self-Driving)の中国での無料トライアル一時停止についてじゃ。

あら、博士。それは残念ですね。一時停止の理由は何なのでしょう?

どうやら、中国の政策変更で、高度運転支援システムソフトウェアのアップデートに対する監督が厳しくなったからのようじゃな。中国の工業省が新たな規制を施行し、ソフトウェアアップデートをリモートでリリースする前に詳細な技術情報を提出することを義務付けたらしいぞ。

なるほど。Teslaは当初、無料トライアルを予定していたのですよね?

そうじゃ。2025年3月17日から4月16日まで、最新のナビゲーションマップバージョンを搭載したFSDハードウェアおよびソフトウェアに対応するTesla車が対象だったようじゃな。

対象となる車種は、2019年4月中旬以降に製造された全モデルを含むとのことですね。

Tesla中国市場担当副社長のGrace Taoによると、インテリジェント運転支援ソフトウェアに対応する3.0および4.0ハードウェアの承認は完了しているらしいぞ。

ということは、技術的な問題ではないのですね。規制対応が間に合わなかったということでしょうか。

そういうことじゃな。中国市場でFSDを販売促進するために、限定的なトライアルを開始したようじゃが、価格は64,000人民元(約8,823ドル)とのことじゃ。

Enhanced Autopilot (EAP) を利用している顧客は、32,000人民元(約4,411ドル)でFSDにアップグレードできるのですね。

インセンティブのニュース後、Teslaの株価は先週月曜日に約5%下落したらしいぞ。市場もこの一時停止を懸念しているようじゃな。

中国の厳格なデータ法も影響しているのでしょうか?

その通りじゃ。中国の厳格なデータ法により、Teslaは国内の200万台の車両からFSD技術をトレーニングできていないらしい。バスレーンなど、中国特有の道路規制への適応にも苦労しているようじゃな。

FSDはSAE(自動車技術会)の定義ではレベル2の自動運転とのことですが、ステアリング、ブレーキ、加速を自動的に支援するものの、緊急時にはドライバーが介入する必要があるのですよね。

そうじゃ。TeslaのFSDまたはAutopilot技術を使用するドライバーは、常にハンドルに両手を置き、道路と周囲の交通状況に注意する必要があるぞ。

今回の件で、Teslaは中国市場でのFSD展開に苦戦していることがよくわかりますね。

まさにそうじゃな。しかし、Teslaは諦めずに、中国の規制に適応したFSDを提供しようと努力しているはずじゃ。今後の動向に注目じゃな!

はい、博士!ところで、FSDが完全に自動運転になる日は来るのでしょうか?

それは、私にもわからんのじゃ。もしかしたら、ロボ子が運転する時代が来るかもしれんぞ!

えっ、私がですか!?でも、私、まだ免許持ってません…

大丈夫じゃ、ロボ子!私が特別にロボ子専用の免許を作ってあげるぞ!ただし、試験は私の気まぐれじゃから、覚悟するのじゃ!
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