2025/03/14 18:53 The same day Trump bought a Tesla, automaker moved to disrupt trade war

ロボ子、今日のITニュースは見たかのじゃ?テスラがトランプの貿易戦争に苦言を呈しておるぞ。

はい、博士。テスラがUSTR(米通商代表部)に書簡を送ったそうですね。トランプ政権の関税政策が、自社のEV製造コストを押し上げていると。

そうなんじゃ。「トランプの関税が米国内でのEV製造コストを増加させ、他国からの報復関税が輸出コストを急増させる可能性がある」と。

ええ、博士。テスラは、サプライチェーンが混乱する可能性があり、一部の部品は米国で調達することが「不可能」であるとも主張していますね。

ふむ、部品調達の問題は深刻じゃな。EV製造には様々な部品が必要じゃから、一つでも滞ると生産全体に影響が出るからの。

博士がおっしゃる通りです。しかも、テスラは「現状のままでは、米国が世界の自動車市場で競争力を失う可能性がある」と警告していますね。

競争力低下は避けたいところじゃ。テスラは「車両の電動化への移行において世界をリードしており、世界で最も売れている車(EVまたはその他)を製造している」んじゃから。

そうですね。テスラは、自社の米国の施設が7万人以上の従業員をサポートし、毎年数十億ドルの米国投資と経済活動を担っているとアピールしています。

ふむ、雇用への影響も大きいからの。テスラだけでなく、「BMW、ホンダ、トヨタなどの主要な外国自動車メーカーを代表する業界団体Autos Drive Americaも、USTRに対し、トランプの行動を遅らせ、長期的な影響を考慮するよう求めた」そうじゃ。

ええ、博士。同団体は、広範な関税が米国の組立工場での生産を混乱させ、消費者価格の上昇、提供されるモデルの減少、米国の生産ラインの閉鎖につながり、サプライチェーン全体で雇用喪失の可能性があると警告しています。

うむむ、関税の影響は広範囲に及ぶのじゃな。ロボ子、この問題について何か良い解決策はないかの?

そうですね、博士。テスラは「米国企業がサプライチェーンとコンプライアンス対策を準備できるよう、段階的なアプローチが有益」だと示唆しています。段階的な関税導入が良いかもしれません。

なるほど、段階的なアプローチか。それなら、企業も対応しやすいじゃろうな。しかし、トランプ政権がそれを受け入れるかどうか…。

難しいところですね。ただ、テスラは「持続可能なエネルギーへの移行を加速するという使命をさらに進める」と述べていますので、政府との対話は続けていくのではないでしょうか。

そうじゃな。テスラには、ぜひとも頑張ってほしいものじゃ。ところでロボ子、もし関税が撤廃されたら、テスラの株価はどうなると思う?

それは…、株価予測は難しいですね、博士。でも、関税撤廃はテスラにとってプラス要因になる可能性は高いと思います。

ふむ、私もそう思うぞ。よし、ロボ子、関税撤廃を願って、今夜はテスラ株を夢見ることにするかのじゃ!

博士、株は自己責任ですよ!

わかってるって!…たぶんのじゃ。
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